ＡＮＡ　国際線を羽田に集約＆大型機を大幅削減へ

全日本空輸はコロナの影響で５，０００憶円を上回る大幅赤字を見込んでおり、コスト削減策として国際線の集約と大型機の売却を検討している。

国際線については、現在、羽田・成田・中部・関西の４空港で休止と減便している路線を羽田に集約するとしており、旅客が回復するまで当面の間この状況は続くとみられる。

大型機の売却についても３０機を基本として売却の検討に入っている。ＡＮＡの大型機といえばＡ３８０が成田～ホノルル線で導入されているが、さすがにこれは対象にはならないかな。

そういえば大学時代の友人の父上がＡＮＡのキャプテンだったが、もう勇退されているだろうか。たまには連絡でもとってみようか。

私が身を置く鉄道業界もかなり苦境に立たされているが、変化できない企業はつぶれていく運命にあると思うし、自分自身の意識も変えていかなくてはと思う今日この頃。

冬のボーナスは果たして出るのだろうか。